Морские порты России: где растаможить груз из Китая
Выбор порта прибытия определяет и срок, и стоимость поставки. Разница по времени вывоза контейнера между перегруженным и свободным терминалом в пиковые периоды достигает недели, а хранение всё это время оплачивает получатель.
| Порт | Регион | Бассейн | Таможня |
|---|---|---|---|
| ВМТП | Приморский край | Дальневосточный | Владивостокская таможня, пост Морской порт Владивосток |
| Восточный | Приморский край, Находка | Дальневосточный | Находкинская таможня |
| Новороссийск | Краснодарский край | Азово-Черноморский | Новороссийская таможня |
| Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | Балтийский | Балтийская таможня |
| Бронка | Санкт-Петербург, Ломоносов | Балтийский | Балтийская таможня |
| Калининград | Калининградская область | Балтийский | Калининградская областная таможня |
| Находка | Приморский край | Дальневосточный | Находкинская таможня |
| Усть-Луга | Ленинградская область | Балтийский | Кингисеппский таможенный пост |
| Астрахань | Астраханская область | Каспийский | Астраханская таможня |
| Ванино | Хабаровский край | Дальневосточный | Ванинский таможенный пост |
| Зарубино | Приморский край, Хасанский район | Дальневосточный | Хасанский таможенный пост |
| Корсаков | Сахалинская область | Дальневосточный | Корсаковский таможенный пост |
| Магадан | Магаданская область | Дальневосточный | Магаданская таможня |
| Махачкала | Республика Дагестан | Каспийский | Дагестанская таможня |
| Мурманск | Мурманская область | Арктический | Мурманская таможня |
| Оля | Астраханская область | Каспийский | Астраханская таможня |
| Петропавловск-Камчатский | Камчатский край | Дальневосточный | Камчатская таможня |
| Тамань | Краснодарский край | Азово-Черноморский | Таманский таможенный пост |
Дальний Восток против юга и северо-запада
Для грузов из Китая дальневосточные порты дают самое короткое морское плечо: от трёх суток из Даляня до двух недель из Гуандуна. Но дальше начинается железнодорожное плечо через всю страну, и суммарный срок до европейской части России сопоставим с сухопутными коридорами. Южный и балтийский маршруты предполагают обход через Суэц или вокруг Африки — 45–60 суток морем, зато без длинного наземного плеча. Считать надо суммарно до склада получателя, а не по отдельным участкам.
Три ошибки, которые повторяются чаще всего
Первая — описание товара в инвойсе, из которого невозможно определить код ТН ВЭД. Формулировки уровня «оборудование» или «товары народного потребления» гарантированно ведут к запросу. Вторая — отсутствие договорённости об экспортной декларации Китая: без неё подтвердить таможенную стоимость при споре практически нечем, а после отгрузки поставщик теряет мотивацию её предоставлять. Третья — разрешительные документы, оформление которых начинают по прибытии груза. Сертификация занимает от двух недель, всё это время контейнер стоит на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.
Как считать экономику поставки
Сравнивать поставщиков по цене за единицу бессмысленно. Считать надо стоимость товара на своём складе: цена плюс доставка до границы, плюс пошлина по ставке вашего кода, плюс НДС двадцать процентов на всё это сверху, плюс сборы, сертификация, доставка по России, хранение и услуги брокера. При ставке пошлины в пятнадцать процентов разница в условиях поставки или в трактовке кода меняет итоговую цифру сильнее, чем скидка, которую удастся выторговать у завода. Расчёт делается по инвойсу или даже по спецификации, до того как деньги ушли.
Что даёт работа с брокером
Основная ценность таможенного представителя не в том, что он подаёт декларацию — это техническая операция. Она в том, что он видит проблему до того, как она стала проблемой: по описанию товара понимает, какой код применим и какие есть спорные варианты; по стране и заводу знает, есть ли антидемпинговые меры; по заявленной цене прикидывает, сработает ли профиль риска. Каждое из этих наблюдений на этапе спецификации стоит недели простоя и доначислений на этапе прибытия. Мы работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея и Тайвань, офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.
Рассчитаем стоимость по вашему грузу
Пришлите инвойс или упаковочный лист — вернёмся с расчётом таможенных платежей и стоимости доставки в течение рабочего дня. Офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.su