ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки»
Упаковка и укупорочные средства, в том числе контактирующие с пищевой продукцией. Форма подтверждения соответствия: декларация о соответствии.
| Обозначение | ТР ТС 005/2011 |
|---|---|
| Наименование | О безопасности упаковки |
| Форма подтверждения | Декларация о соответствии |
Какие товары подпадают
Пластиковая и стеклянная тара, банки, крышки, плёнка, картонная упаковка, посуда одноразовая.
Что важно знать при импорте из Китая
Регламент часто упускают, потому что упаковка воспринимается как второстепенный элемент. Но если вы ввозите тару как самостоятельный товар, декларация нужна. Для контактирующей с пищей упаковки требуются испытания на миграцию веществ в модельные среды, а это около трёх недель.
Сертификат или декларация: в чём разница
Декларацию о соответствии заявитель принимает под собственную ответственность на основании собственных доказательств или протоколов испытаний. Сертификат выдаёт аккредитованный орган по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории — это подтверждение третьей стороной, оно строже и дольше. Форма определяется не желанием импортёра, а перечнями в приложениях к самому регламенту: для одного и того же регламента часть продукции сертифицируется, часть декларируется. Проверять надо по конкретному коду ТН ВЭД и виду изделия.
Маркировка знаком ЕАС
Продукция, прошедшая подтверждение соответствия, маркируется единым знаком обращения ЕАС. Знак наносится на изделие, а если это технически невозможно — на упаковку и в сопроводительную документацию. Отсутствие маркировки является самостоятельным нарушением, отдельным от отсутствия документа: можно иметь действующий сертификат и всё равно получить отказ в выпуске из-за немаркированного товара. Наносить знак должен изготовитель, то есть китайский завод, и это надо оговаривать в контракте с приложением макета. Перемаркировка партии под таможенным контролем возможна, но это отдельное разрешение, время и деньги.
Схемы подтверждения соответствия
Регламент не просто говорит «нужен сертификат» — он задаёт схему, а от неё зависят сроки и цена. Схемы для серийного выпуска предполагают анализ состояния производства, то есть выезд экспертов на китайский завод или работу с документами системы менеджмента качества. Это дороже и дольше, но документ действует до пяти лет и покрывает все последующие поставки. Схемы для партии проще и быстрее, но привязаны к конкретному контракту и объёму: следующая поставка потребует нового документа. Для регулярного импорта серийная схема окупается обычно со второй-третьей партии, и считать это надо на старте, а не оформлять по партии каждый раз по инерции.
Что происходит после подачи декларации
Декларация регистрируется, и дальше система управления рисками принимает решение: выпустить автоматически, назначить проверку документов, запросить дополнительные сведения по стоимости или направить на досмотр. При чистом пакете и стоимости выше индекса выпуск происходит в течение нескольких часов. При срабатывании профиля риска товар выпускается под обеспечение, и начинается переписка. При досмотре добавляется от одного до нескольких дней плюс расходы на погрузо-разгрузочные работы. Повлиять на этот выбор после подачи нельзя — он определяется тем, что было сделано до неё.
Проверим код ТН ВЭД и посчитаем платежи
Ошибка в классификации — самая дорогая ошибка в импорте. Пришлите описание товара, подберём код и рассчитаем пошлину, НДС и сборы до подписания контракта.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Какие товары подпадают под ТР ТС 005/2011?
- Пластиковая и стеклянная тара, банки, крышки, плёнка, картонная упаковка, посуда одноразовая.
- Нужен сертификат или декларация по ТР ТС 005/2011?
- Декларация о соответствии. Точная форма определяется по перечням в приложениях к регламенту применительно к конкретному виду продукции и коду ТН ВЭД.
- Сколько времени занимает оформление документа по ТР ТС 005/2011?
- Декларация о соответствии оформляется быстрее — при наличии протоколов испытаний от нескольких дней. Сертификация занимает от двух недель, а при схемах с анализом состояния производства дольше. Начинать надо до отгрузки, потому что получение документа, когда груз уже на складе временного хранения, означает оплату хранения за каждые сутки ожидания.
- Кто отвечает, если груз повредят в пути?
- Ответственность перевозчика ограничена условиями транспортного документа и международными конвенциями, и покрывает она обычно малую часть реальной стоимости груза. Нормальная защита — страхование груза на полную стоимость. Стоит это доли процента от стоимости партии и оформляется до отгрузки.
- Можно ли не оформлять контракт и валютный счёт?
- Да, по договору комиссии или агентскому договору: контракт с китайским поставщиком заключаем мы, платёж проводим мы, вы получаете товар и закрывающие документы по российскому праву. Для компаний без опыта ВЭД и разовых поставок это обычно проще и дешевле, чем выстраивать собственную инфраструктуру внешнеэкономической деятельности.