ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов»
Маломерные суда длиной до 20 метров и вместимостью до 12 человек. Форма подтверждения соответствия: сертификат или декларация.
| Обозначение | ТР ТС 026/2012 |
|---|---|
| Наименование | О безопасности маломерных судов |
| Форма подтверждения | Сертификат или декларация |
Какие товары подпадают
Лодки, катера, гидроциклы, надувные лодки ПВХ.
Что важно знать при импорте из Китая
Надувные лодки, массово ввозимые из Китая, попадают под регламент вместе с двигателями. Двигатель при этом является самостоятельным объектом технического регулирования и требует отдельного подтверждения.
Сертификат или декларация: в чём разница
Декларацию о соответствии заявитель принимает под собственную ответственность на основании собственных доказательств или протоколов испытаний. Сертификат выдаёт аккредитованный орган по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории — это подтверждение третьей стороной, оно строже и дольше. Форма определяется не желанием импортёра, а перечнями в приложениях к самому регламенту: для одного и того же регламента часть продукции сертифицируется, часть декларируется. Проверять надо по конкретному коду ТН ВЭД и виду изделия.
Испытания: что реально проверяют
Подтверждение соответствия основано на протоколах испытаний аккредитованной лаборатории. Образцы отбираются от партии или предоставляются производителем, и здесь возникает главный практический риск: испытания проходит образец, а ввозится партия. Если китайский завод прислал на испытания лучший экземпляр, а в контейнере другое качество, документ формально действителен, но при отборе проб таможней результат может не совпасть. Для товаров, где показатели безопасности критичны — детские товары, посуда, мебельные плиты, электрика — имеет смысл проводить независимый предотгрузочный контроль на фабрике.
Схемы подтверждения соответствия
Регламент не просто говорит «нужен сертификат» — он задаёт схему, а от неё зависят сроки и цена. Схемы для серийного выпуска предполагают анализ состояния производства, то есть выезд экспертов на китайский завод или работу с документами системы менеджмента качества. Это дороже и дольше, но документ действует до пяти лет и покрывает все последующие поставки. Схемы для партии проще и быстрее, но привязаны к конкретному контракту и объёму: следующая поставка потребует нового документа. Для регулярного импорта серийная схема окупается обычно со второй-третьей партии, и считать это надо на старте, а не оформлять по партии каждый раз по инерции.
Карго и белый импорт
На направлении Китай — Россия широко предлагается так называемая карго-доставка: товар ввозится по чужим документам, на чужое юридическое лицо, без декларации на имя получателя. Цена выглядит привлекательно, потому что в неё не заложены реальные платежи. Проблема проявляется не на границе, а позже: у получателя нет декларации, а значит нет законного основания принять товар на баланс, нет права на вычет НДС и нет документов для сетевой розницы и маркетплейсов. При налоговой проверке такой товар квалифицируется как незаконно ввезённый, и предъявить претензии посреднику, который давно исчез, невозможно.
Возьмём поставку под ключ
От поиска поставщика и проверки контракта до доставки на ваш склад. Вам не нужен собственный ВЭД-контракт, валютный счёт и штат декларантов.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Какие товары подпадают под ТР ТС 026/2012?
- Лодки, катера, гидроциклы, надувные лодки ПВХ.
- Нужен сертификат или декларация по ТР ТС 026/2012?
- Сертификат или декларация. Точная форма определяется по перечням в приложениях к регламенту применительно к конкретному виду продукции и коду ТН ВЭД.
- Сколько времени занимает оформление документа по ТР ТС 026/2012?
- Декларация о соответствии оформляется быстрее — при наличии протоколов испытаний от нескольких дней. Сертификация занимает от двух недель, а при схемах с анализом состояния производства дольше. Начинать надо до отгрузки, потому что получение документа, когда груз уже на складе временного хранения, означает оплату хранения за каждые сутки ожидания.
- Можно ли не оформлять контракт и валютный счёт?
- Да, по договору комиссии или агентскому договору: контракт с китайским поставщиком заключаем мы, платёж проводим мы, вы получаете товар и закрывающие документы по российскому праву. Для компаний без опыта ВЭД и разовых поставок это обычно проще и дешевле, чем выстраивать собственную инфраструктуру внешнеэкономической деятельности.
- Можно ли уменьшить таможенные платежи законно?
- Да, и способов несколько: корректный подбор кода ТН ВЭД вместо подбора «на глаз», применение тарифных преференций при наличии сертификата происхождения, правильный выбор условий поставки по Инкотермс, использование таможенных процедур переработки или свободной таможенной зоны для производственных проектов. Всё это работает на этапе планирования, а не после прихода груза.