ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям»
Смазочные материалы, масла и специальные жидкости. Форма подтверждения соответствия: декларация о соответствии.
| Обозначение | ТР ТС 030/2012 |
|---|---|
| Наименование | О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям |
| Форма подтверждения | Декларация о соответствии |
Какие товары подпадают
Моторные и трансмиссионные масла, антифризы, тормозные жидкости, смазки.
Что важно знать при импорте из Китая
Многие позиции одновременно являются опасными грузами по классификации ADR и IMDG, что накладывает требования к упаковке, маркировке и выбору перевозчика. Часть линий такие грузы не принимает.
Сертификат или декларация: в чём разница
Декларацию о соответствии заявитель принимает под собственную ответственность на основании собственных доказательств или протоколов испытаний. Сертификат выдаёт аккредитованный орган по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории — это подтверждение третьей стороной, оно строже и дольше. Форма определяется не желанием импортёра, а перечнями в приложениях к самому регламенту: для одного и того же регламента часть продукции сертифицируется, часть декларируется. Проверять надо по конкретному коду ТН ВЭД и виду изделия.
Когда начинать оформление
Правильный момент — этап размещения заказа, а не отгрузки. Причина в том, что для испытаний нужны образцы, а образцы едут отдельно и тоже проходят таможню. Последовательность обычно такая: согласовали спецификацию, определили применимые регламенты и коды, отправили образцы авиа, запустили испытания, получили документ, пока основная партия производится и грузится. К моменту прибытия контейнера всё готово, и декларация подаётся в первый день. Обратный порядок — груз пришёл, начали разбираться — стоит от двух недель хранения на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.
Ответственность и отзыв продукции
Ответственность за соответствие продукции требованиям регламента несёт заявитель, то есть импортёр, а не китайский производитель. При выявлении несоответствия уже после выпуска в обращение возможны предписание об устранении, приостановление действия документа и отзыв продукции с рынка за счёт заявителя. Для товаров, которые уже разошлись по рознице, отзыв означает потери, несопоставимые со стоимостью нормальной сертификации. Экономия на подтверждении соответствия — из тех решений, которые выглядят разумно ровно до первой проверки надзорного органа.
Что даёт работа с брокером
Основная ценность таможенного представителя не в том, что он подаёт декларацию — это техническая операция. Она в том, что он видит проблему до того, как она стала проблемой: по описанию товара понимает, какой код применим и какие есть спорные варианты; по стране и заводу знает, есть ли антидемпинговые меры; по заявленной цене прикидывает, сработает ли профиль риска. Каждое из этих наблюдений на этапе спецификации стоит недели простоя и доначислений на этапе прибытия. Мы работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея и Тайвань, офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.
Рассчитаем стоимость по вашему грузу
Пришлите инвойс или упаковочный лист — вернёмся с расчётом таможенных платежей и стоимости доставки в течение рабочего дня. Офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Какие товары подпадают под ТР ТС 030/2012?
- Моторные и трансмиссионные масла, антифризы, тормозные жидкости, смазки.
- Нужен сертификат или декларация по ТР ТС 030/2012?
- Декларация о соответствии. Точная форма определяется по перечням в приложениях к регламенту применительно к конкретному виду продукции и коду ТН ВЭД.
- Сколько времени занимает оформление документа по ТР ТС 030/2012?
- Декларация о соответствии оформляется быстрее — при наличии протоколов испытаний от нескольких дней. Сертификация занимает от двух недель, а при схемах с анализом состояния производства дольше. Начинать надо до отгрузки, потому что получение документа, когда груз уже на складе временного хранения, означает оплату хранения за каждые сутки ожидания.
- Что дешевле: растаможить в порту прибытия или везти под транзитом?
- Оформление в порту быстрее выпускает груз и снимает риск накопления платы за хранение, но требует, чтобы весь пакет документов был готов к приходу судна. Транзит даёт время на досбор документов, но добавляет процедуру и стоимость обеспечения. При готовых документах почти всегда выгоднее оформлять в порту.
- Что будет, если таможня не согласится с заявленной стоимостью?
- Таможня выпустит товар под обеспечение уплаты платежей и запросит дополнительные документы: экспортную декларацию, прайс-лист производителя, платёжные поручения, ведомость банковского контроля. Если документы подтверждают цену сделки, обеспечение возвращается. Если нет — стоимость корректируется, и доплата бывает существенной. Готовить эти документы надо заранее.