ТР ЕАЭС 040/2016 «О безопасности рыбы и рыбной продукции»
Рыба и продукты её переработки. Форма подтверждения соответствия: декларация о соответствии.
| Обозначение | ТР ЕАЭС 040/2016 |
|---|---|
| Наименование | О безопасности рыбы и рыбной продукции |
| Форма подтверждения | Декларация о соответствии |
Какие товары подпадают
Мороженая рыба, филе, морепродукты, консервы, икра.
Что важно знать при импорте из Китая
Помимо декларирования обязателен ветеринарный контроль, разрешение Россельхознадзора и включение производителя в реестр аттестованных предприятий. Для поставок из Китая критично: предприятие должно пройти аттестацию до заключения контракта.
Сертификат или декларация: в чём разница
Декларацию о соответствии заявитель принимает под собственную ответственность на основании собственных доказательств или протоколов испытаний. Сертификат выдаёт аккредитованный орган по результатам испытаний в аккредитованной лаборатории — это подтверждение третьей стороной, оно строже и дольше. Форма определяется не желанием импортёра, а перечнями в приложениях к самому регламенту: для одного и того же регламента часть продукции сертифицируется, часть декларируется. Проверять надо по конкретному коду ТН ВЭД и виду изделия.
Испытания: что реально проверяют
Подтверждение соответствия основано на протоколах испытаний аккредитованной лаборатории. Образцы отбираются от партии или предоставляются производителем, и здесь возникает главный практический риск: испытания проходит образец, а ввозится партия. Если китайский завод прислал на испытания лучший экземпляр, а в контейнере другое качество, документ формально действителен, но при отборе проб таможней результат может не совпасть. Для товаров, где показатели безопасности критичны — детские товары, посуда, мебельные плиты, электрика — имеет смысл проводить независимый предотгрузочный контроль на фабрике.
Когда начинать оформление
Правильный момент — этап размещения заказа, а не отгрузки. Причина в том, что для испытаний нужны образцы, а образцы едут отдельно и тоже проходят таможню. Последовательность обычно такая: согласовали спецификацию, определили применимые регламенты и коды, отправили образцы авиа, запустили испытания, получили документ, пока основная партия производится и грузится. К моменту прибытия контейнера всё готово, и декларация подаётся в первый день. Обратный порядок — груз пришёл, начали разбираться — стоит от двух недель хранения на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.
Карго и белый импорт
На направлении Китай — Россия широко предлагается так называемая карго-доставка: товар ввозится по чужим документам, на чужое юридическое лицо, без декларации на имя получателя. Цена выглядит привлекательно, потому что в неё не заложены реальные платежи. Проблема проявляется не на границе, а позже: у получателя нет декларации, а значит нет законного основания принять товар на баланс, нет права на вычет НДС и нет документов для сетевой розницы и маркетплейсов. При налоговой проверке такой товар квалифицируется как незаконно ввезённый, и предъявить претензии посреднику, который давно исчез, невозможно.
Нужен расчёт по конкретной поставке?
Работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея, Тайвань. Собственные офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Расчёт по инвойсу — за один рабочий день.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Какие товары подпадают под ТР ЕАЭС 040/2016?
- Мороженая рыба, филе, морепродукты, консервы, икра.
- Нужен сертификат или декларация по ТР ЕАЭС 040/2016?
- Декларация о соответствии. Точная форма определяется по перечням в приложениях к регламенту применительно к конкретному виду продукции и коду ТН ВЭД.
- Сколько времени занимает оформление документа по ТР ЕАЭС 040/2016?
- Декларация о соответствии оформляется быстрее — при наличии протоколов испытаний от нескольких дней. Сертификация занимает от двух недель, а при схемах с анализом состояния производства дольше. Начинать надо до отгрузки, потому что получение документа, когда груз уже на складе временного хранения, означает оплату хранения за каждые сутки ожидания.
- Что такое индекс таможенной стоимости и почему о нём все говорят?
- Это усреднённая стоимость килограмма товара по конкретному коду ТН ВЭД, рассчитанная по массиву предыдущих поставок. Система управления рисками сравнивает вашу заявленную стоимость с этим индексом, и если вы существенно ниже — срабатывает профиль риска. Знать индекс по своему коду до отгрузки полезнее, чем узнавать о нём из требования таможни.
- Что дешевле: растаможить в порту прибытия или везти под транзитом?
- Оформление в порту быстрее выпускает груз и снимает риск накопления платы за хранение, но требует, чтобы весь пакет документов был готов к приходу судна. Транзит даёт время на досбор документов, но добавляет процедуру и стоимость обеспечения. При готовых документах почти всегда выгоднее оформлять в порту.