Сколько кубов в контейнере 20'DV?

Внутренний объём — 33 м³.

Какая грузоподъёмность у 20'DV?

Максимальная масса брутто 30.48 т при массе тары 2.2 т, то есть полезная нагрузка составляет до 28.2 т. На практике ограничение часто наступает раньше — из-за дорожных норм на автомобильном плече в России.

Что дешевле: растаможить в порту прибытия или везти под транзитом?

Оформление в порту быстрее выпускает груз и снимает риск накопления платы за хранение, но требует, чтобы весь пакет документов был готов к приходу судна. Транзит даёт время на досбор документов, но добавляет процедуру и стоимость обеспечения. При готовых документах почти всегда выгоднее оформлять в порту.

Кто отвечает, если груз повредят в пути?

Ответственность перевозчика ограничена условиями транспортного документа и международными конвенциями, и покрывает она обычно малую часть реальной стоимости груза. Нормальная защита — страхование груза на полную стоимость. Стоит это доли процента от стоимости партии и оформляется до отгрузки.

20-футовый универсальный (20'DV): размеры, объём, грузоподъёмность

Универсальный рабочий инструмент морских перевозок. Оптимален для тяжёлых грузов: плитки, керамогранита, метизов, металлических изделий, камня, сетки.

Технические характеристики

Внутренние размеры (Д×Ш×В)	5.9 × 2.35 × 2.39 м
Дверной проём (Ш×В)	2.34 × 2.28 м
Внутренний объём	33 м³
Масса тары	2.2 т
Максимальная масса брутто	30.48 т
Полезная нагрузка	до 28.2 т

Особенности

Ключевое свойство 20-футового контейнера — высокая допустимая нагрузка при малом объёме. Тяжёлый груз набирает предельные 28 тонн, заполнив контейнер меньше чем наполовину. Для керамогранита это примерно 1100–1300 квадратных метров, для метизов — около 25 тонн при почти пустой верхней трети.

Типовая ошибка

Заказ 40-футового контейнера под тяжёлый груз. Он не поедет: перевес по осевой нагрузке на автомобильном плече в России вскроется на первом же посту весогабаритного контроля, и штраф придётся платить получателю.

Вес или объём: что упрётся первым

Практическое правило: разделите полезную нагрузку контейнера на его объём и получите предельную плотность груза. Если ваш товар плотнее — контейнер набьётся по весу, и часть объёма останется пустой. Если легче — упрётесь в объём, не добрав до предельной массы. Керамогранит, метизы и камень всегда упираются в вес; игрушки, светильники и текстиль — всегда в объём. От этого зависит и выбор типа контейнера, и то, как считать стоимость перевозки единицы товара.

Предельная плотность груза для этого типа — около 855 кг на кубометр. Товар плотнее упрётся в ограничение по массе, легче — в ограничение по объёму.

Три ошибки, которые повторяются чаще всего

Первая — описание товара в инвойсе, из которого невозможно определить код ТН ВЭД. Формулировки уровня «оборудование» или «товары народного потребления» гарантированно ведут к запросу. Вторая — отсутствие договорённости об экспортной декларации Китая: без неё подтвердить таможенную стоимость при споре практически нечем, а после отгрузки поставщик теряет мотивацию её предоставлять. Третья — разрешительные документы, оформление которых начинают по прибытии груза. Сертификация занимает от двух недель, всё это время контейнер стоит на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.

Что происходит после подачи декларации

Декларация регистрируется, и дальше система управления рисками принимает решение: выпустить автоматически, назначить проверку документов, запросить дополнительные сведения по стоимости или направить на досмотр. При чистом пакете и стоимости выше индекса выпуск происходит в течение нескольких часов. При срабатывании профиля риска товар выпускается под обеспечение, и начинается переписка. При досмотре добавляется от одного до нескольких дней плюс расходы на погрузо-разгрузочные работы. Повлиять на этот выбор после подачи нельзя — он определяется тем, что было сделано до неё.

Рассчитаем стоимость по вашему грузу

Пришлите инвойс или упаковочный лист — вернёмся с расчётом таможенных платежей и стоимости доставки в течение рабочего дня. Офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.

+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.su

Частые вопросы

Сколько кубов в контейнере 20'DV?: Внутренний объём — 33 м³.
Какая грузоподъёмность у 20'DV?: Максимальная масса брутто 30.48 т при массе тары 2.2 т, то есть полезная нагрузка составляет до 28.2 т. На практике ограничение часто наступает раньше — из-за дорожных норм на автомобильном плече в России.
Для каких грузов подходит 20'DV?: Универсальный рабочий инструмент морских перевозок. Оптимален для тяжёлых грузов: плитки, керамогранита, метизов, металлических изделий, камня, сетки.
Что дешевле: растаможить в порту прибытия или везти под транзитом?: Оформление в порту быстрее выпускает груз и снимает риск накопления платы за хранение, но требует, чтобы весь пакет документов был готов к приходу судна. Транзит даёт время на досбор документов, но добавляет процедуру и стоимость обеспечения. При готовых документах почти всегда выгоднее оформлять в порту.
Кто отвечает, если груз повредят в пути?: Ответственность перевозчика ограничена условиями транспортного документа и международными конвенциями, и покрывает она обычно малую часть реальной стоимости груза. Нормальная защита — страхование груза на полную стоимость. Стоит это доли процента от стоимости партии и оформляется до отгрузки.

Сравнить с другими типами