Что вместительнее — 40'DV или 45'HC?

По объёму: 67 против 86 м³. По полезной нагрузке: 28.7 т против 27.7 т.

Нужны ли сертификаты на товар?

Зависит от кода ТН ВЭД. Большинство товаров народного потребления, электротехника, мебель, посуда, игрушки и оборудование подпадают под технические регламенты Таможенного союза. Оформление сертификата занимает от двух недель, декларации соответствия — быстрее. Проверять надо до отгрузки: получать документ, когда контейнер уже на складе временного хранения, дорого.

Что будет, если таможня не согласится с заявленной стоимостью?

Таможня выпустит товар под обеспечение уплаты платежей и запросит дополнительные документы: экспортную декларацию, прайс-лист производителя, платёжные поручения, ведомость банковского контроля. Если документы подтверждают цену сделки, обеспечение возвращается. Если нет — стоимость корректируется, и доплата бывает существенной. Готовить эти документы надо заранее.

40'DV или 45'HC: что выбрать

Сравниваем 40-футовый универсальный (40'dv) и 45-футовый увеличенной высоты (45'hc) по объёму, грузоподъёмности и области применения.

Характеристики рядом

Параметр	40'DV	45'HC
Внутренний объём	67 м³	86 м³
Длина внутри	12.03 м	13.56 м
Высота внутри	2.39 м	2.69 м
Масса тары	3.7 т	4.8 т
Максимум брутто	32.5 т	32.5 т
Полезная нагрузка	28.7 т	27.7 т

В чём разница по существу

Разница по объёму — 19 м³, то есть около 28% в пользу 45'HC. Это главный аргумент при перевозке лёгких объёмных грузов, где стоимость доставки считается на кубометр.

По грузоподъёмности типы практически равны: 28.7 т против 27.7 т. Это важный момент — увеличение объёма контейнера почти не даёт прироста допустимой массы, потому что ограничение задаётся не вместимостью, а конструкцией и дорожными нормами.

40'DV: где применяется

Стандарт для объёмных грузов средней плотности: мебель в разборе, бытовая техника, автозапчасти, инструмент.

Полезная нагрузка 40-футового контейнера почти не отличается от 20-футового — около 28 тонн против 28,2. Разница только в объёме: 67 кубометров против 33. То есть за вдвое больший объём вы платите примерно в полтора раза больше, но грузоподъёмность не растёт вообще.

45'HC: где применяется

Максимальный объём в стандартном контейнере. Применяется преимущественно на железнодорожных и автомобильных маршрутах.

86 кубометров — на 13% больше, чем у 40'HC, при снижении полезной массы почти на тонну из-за возросшей тары. Доступность ограничена: не все линии и не все терминалы работают с 45-футовыми, и на морском плече из Китая их заметно меньше, чем сорокафутовых.

Как выбрать за две минуты

Посчитайте плотность своего груза: массу партии в килограммах разделите на её объём в кубометрах. Сравните с предельной плотностью каждого типа — это полезная нагрузка, делённая на объём. Если плотность груза выше предельной, выбирайте тип с большей грузоподъёмностью, объём вам всё равно не понадобится. Если ниже — берите тот, где больше кубов, и не переплачивайте за неиспользуемую грузоподъёмность.

Частые ошибки

40'DV. Расчёт «в сорокафутовик влезет вдвое больше тонн». Не влезет. Ограничение по массе брутто у обоих типов примерно одинаковое, и упирается всё в конструкцию самого контейнера и в дорожные нормы.

45'HC. Планируют 45-футовый контейнер без проверки его доступности на конкретном маршруте. Обнаруживается это обычно на этапе букинга, когда товар уже произведён.

Как считать экономику поставки

Сравнивать поставщиков по цене за единицу бессмысленно. Считать надо стоимость товара на своём складе: цена плюс доставка до границы, плюс пошлина по ставке вашего кода, плюс НДС двадцать процентов на всё это сверху, плюс сборы, сертификация, доставка по России, хранение и услуги брокера. При ставке пошлины в пятнадцать процентов разница в условиях поставки или в трактовке кода меняет итоговую цифру сильнее, чем скидка, которую удастся выторговать у завода. Расчёт делается по инвойсу или даже по спецификации, до того как деньги ушли.

Что происходит после подачи декларации

Декларация регистрируется, и дальше система управления рисками принимает решение: выпустить автоматически, назначить проверку документов, запросить дополнительные сведения по стоимости или направить на досмотр. При чистом пакете и стоимости выше индекса выпуск происходит в течение нескольких часов. При срабатывании профиля риска товар выпускается под обеспечение, и начинается переписка. При досмотре добавляется от одного до нескольких дней плюс расходы на погрузо-разгрузочные работы. Повлиять на этот выбор после подачи нельзя — он определяется тем, что было сделано до неё.

Возьмём поставку под ключ

От поиска поставщика и проверки контракта до доставки на ваш склад. Вам не нужен собственный ВЭД-контракт, валютный счёт и штат декларантов.

+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.su

Частые вопросы

Что вместительнее — 40'DV или 45'HC?: По объёму: 67 против 86 м³. По полезной нагрузке: 28.7 т против 27.7 т.
Когда выбирать 40'DV?: Стандарт для объёмных грузов средней плотности: мебель в разборе, бытовая техника, автозапчасти, инструмент.
Когда выбирать 45'HC?: Максимальный объём в стандартном контейнере. Применяется преимущественно на железнодорожных и автомобильных маршрутах.
Нужны ли сертификаты на товар?: Зависит от кода ТН ВЭД. Большинство товаров народного потребления, электротехника, мебель, посуда, игрушки и оборудование подпадают под технические регламенты Таможенного союза. Оформление сертификата занимает от двух недель, декларации соответствия — быстрее. Проверять надо до отгрузки: получать документ, когда контейнер уже на складе временного хранения, дорого.
Что будет, если таможня не согласится с заявленной стоимостью?: Таможня выпустит товар под обеспечение уплаты платежей и запросит дополнительные документы: экспортную декларацию, прайс-лист производителя, платёжные поручения, ведомость банковского контроля. Если документы подтверждают цену сделки, обеспечение возвращается. Если нет — стоимость корректируется, и доплата бывает существенной. Готовить эти документы надо заранее.

Подробно: 40'DV, 45'HC. Все типы контейнеров.