40-футовый универсальный (40'DV): размеры, объём, грузоподъёмность
Стандарт для объёмных грузов средней плотности: мебель в разборе, бытовая техника, автозапчасти, инструмент.
Технические характеристики
| Внутренние размеры (Д×Ш×В) | 12.03 × 2.35 × 2.39 м |
|---|---|
| Дверной проём (Ш×В) | 2.34 × 2.28 м |
| Внутренний объём | 67 м³ |
| Масса тары | 3.7 т |
| Максимальная масса брутто | 32.5 т |
| Полезная нагрузка | до 28.7 т |
Особенности
Полезная нагрузка 40-футового контейнера почти не отличается от 20-футового — около 28 тонн против 28,2. Разница только в объёме: 67 кубометров против 33. То есть за вдвое больший объём вы платите примерно в полтора раза больше, но грузоподъёмность не растёт вообще.
Типовая ошибка
Расчёт «в сорокафутовик влезет вдвое больше тонн». Не влезет. Ограничение по массе брутто у обоих типов примерно одинаковое, и упирается всё в конструкцию самого контейнера и в дорожные нормы.
Вес или объём: что упрётся первым
Практическое правило: разделите полезную нагрузку контейнера на его объём и получите предельную плотность груза. Если ваш товар плотнее — контейнер набьётся по весу, и часть объёма останется пустой. Если легче — упрётесь в объём, не добрав до предельной массы. Керамогранит, метизы и камень всегда упираются в вес; игрушки, светильники и текстиль — всегда в объём. От этого зависит и выбор типа контейнера, и то, как считать стоимость перевозки единицы товара.
Предельная плотность груза для этого типа — около 428 кг на кубометр. Товар плотнее упрётся в ограничение по массе, легче — в ограничение по объёму.
Три ошибки, которые повторяются чаще всего
Первая — описание товара в инвойсе, из которого невозможно определить код ТН ВЭД. Формулировки уровня «оборудование» или «товары народного потребления» гарантированно ведут к запросу. Вторая — отсутствие договорённости об экспортной декларации Китая: без неё подтвердить таможенную стоимость при споре практически нечем, а после отгрузки поставщик теряет мотивацию её предоставлять. Третья — разрешительные документы, оформление которых начинают по прибытии груза. Сертификация занимает от двух недель, всё это время контейнер стоит на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.
Что происходит после подачи декларации
Декларация регистрируется, и дальше система управления рисками принимает решение: выпустить автоматически, назначить проверку документов, запросить дополнительные сведения по стоимости или направить на досмотр. При чистом пакете и стоимости выше индекса выпуск происходит в течение нескольких часов. При срабатывании профиля риска товар выпускается под обеспечение, и начинается переписка. При досмотре добавляется от одного до нескольких дней плюс расходы на погрузо-разгрузочные работы. Повлиять на этот выбор после подачи нельзя — он определяется тем, что было сделано до неё.
Проверим код ТН ВЭД и посчитаем платежи
Ошибка в классификации — самая дорогая ошибка в импорте. Пришлите описание товара, подберём код и рассчитаем пошлину, НДС и сборы до подписания контракта.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Сколько кубов в контейнере 40'DV?
- Внутренний объём — 67 м³.
- Какая грузоподъёмность у 40'DV?
- Максимальная масса брутто 32.5 т при массе тары 3.7 т, то есть полезная нагрузка составляет до 28.7 т. На практике ограничение часто наступает раньше — из-за дорожных норм на автомобильном плече в России.
- Для каких грузов подходит 40'DV?
- Стандарт для объёмных грузов средней плотности: мебель в разборе, бытовая техника, автозапчасти, инструмент.
- Кто отвечает, если груз повредят в пути?
- Ответственность перевозчика ограничена условиями транспортного документа и международными конвенциями, и покрывает она обычно малую часть реальной стоимости груза. Нормальная защита — страхование груза на полную стоимость. Стоит это доли процента от стоимости партии и оформляется до отгрузки.
- Нужны ли сертификаты на товар?
- Зависит от кода ТН ВЭД. Большинство товаров народного потребления, электротехника, мебель, посуда, игрушки и оборудование подпадают под технические регламенты Таможенного союза. Оформление сертификата занимает от двух недель, декларации соответствия — быстрее. Проверять надо до отгрузки: получать документ, когда контейнер уже на складе временного хранения, дорого.