Растаможка медицинских изделий из Китая
Ввоз медицинских изделий из Китая: подбираем код, проверяем применимые технические регламенты и меры нетарифного регулирования, считаем итоговую нагрузку до подписания контракта. Позиция — 9018.
Классификация и таможенные платежи
Ориентировочная товарная позиция — 9018. Это четыре знака, определяющие группу; полный десятизначный код подбирается по фактическим характеристикам изделия: материалу, конструкции, назначению и техническим параметрам. Подбирать код по названию из прайса нельзя — это самая частая и самая дорогая ошибка в импорте.
Платежи считаются от таможенной стоимости: цена товара плюс доставка до границы ЕАЭС плюс страхование. На неё начисляется пошлина по ставке кода, затем НДС 20% на сумму стоимости и пошлины, затем таможенный сбор по шкале. Посчитать под свою поставку можно в калькуляторе таможенных платежей.
Что важно именно по этой позиции
Требуется регистрационное удостоверение Росздравнадзора — процедура принципиально более долгая и сложная, чем сертификация. Без него ввоз невозможен.
Разрешительная документация
Прямого технического регламента на эту позицию, как правило, не применяется, но это надо подтверждать по конкретному коду ТН ВЭД и виду изделия. Практика такая: заказывается отказное письмо аккредитованного органа. Юридической силы в понимании технических регламентов оно не имеет и в обязательных перечнях не значится, но таможня и торговые сети его запрашивают, а стоит оно недорого и делается за пару дней.
Отдельно проверяются меры нетарифного регулирования: они не связаны с техническими регламентами и применяются по коду независимо от них.
Полный перечень — в разделе технические регламенты, по документам — документы для импорта.
Логистика и упаковка
Плотность груза — низкая. Рекомендуемый тип контейнера — 40'HC.
Товары народного потребления обычно закупаются сборными партиями от множества поставщиков, чаще всего через рынки Иу и Гуанчжоу. Ключевая операция — приёмка на складе консолидации по количеству мест: при закупке у тридцати продавцов недостача одной коробки является нормой, и обнаружить её надо до отправки.
Посчитать загрузку под свои габариты: калькулятор загрузки контейнера. Характеристики типов — в справочнике по контейнерам.
Где закупать в Китае
| Город | Специализация | Отгрузка |
|---|---|---|
| Шэньчжэнь | электроника, светодиоды, аккумуляторы, видеонаблюдение | Яньтянь и Шэкоу |
| Сучжоу | электроника, компьютерная техника, текстиль, точное машиностроение | Шанхай |
Практически любая электроника из Шэньчжэня требует проверки на две вещи: наличие функций шифрования (тогда нужна нотификация ФСБ) и наличие литиевых батарей (тогда это опасный груз класса 9 и морская линия попросит MSDS и UN38.3). Оба вопроса решаются до букинга, а не после прихода судна.
Как проверить документ перед покупкой товара
Все сертификаты и декларации соответствия регистрируются в едином реестре, и проверить документ по номеру можно самостоятельно за минуту. Смотреть надо три вещи: статус документа (действует или приостановлен), совпадение наименования продукции и кодов ТН ВЭД с тем, что вы реально ввозите, и аккредитацию выдавшего органа. Последнее особенно важно: аккредитацию периодически отзывают, и вместе с ней аннулируются все выданные документы — разом, включая ваш. Если поставщик или посредник предлагает готовый сертификат, проверка по реестру занимает меньше времени, чем разговор об этом.
Когда начинать оформление
Правильный момент — этап размещения заказа, а не отгрузки. Причина в том, что для испытаний нужны образцы, а образцы едут отдельно и тоже проходят таможню. Последовательность обычно такая: согласовали спецификацию, определили применимые регламенты и коды, отправили образцы авиа, запустили испытания, получили документ, пока основная партия производится и грузится. К моменту прибытия контейнера всё готово, и декларация подаётся в первый день. Обратный порядок — груз пришёл, начали разбираться — стоит от двух недель хранения на складе временного хранения по прогрессивному тарифу.
Ответственность и отзыв продукции
Ответственность за соответствие продукции требованиям регламента несёт заявитель, то есть импортёр, а не китайский производитель. При выявлении несоответствия уже после выпуска в обращение возможны предписание об устранении, приостановление действия документа и отзыв продукции с рынка за счёт заявителя. Для товаров, которые уже разошлись по рознице, отзыв означает потери, несопоставимые со стоимостью нормальной сертификации. Экономия на подтверждении соответствия — из тех решений, которые выглядят разумно ровно до первой проверки надзорного органа.
Что делать при запросе документов
Запрос дополнительных документов — не отказ в выпуске. Таможня выпускает товар под обеспечение уплаты платежей и даёт срок на предоставление сведений. Обеспечение вносится деньгами или банковской гарантией, и это замороженные оборотные средства. Дальше есть две стратегии: собрать документы и вернуть обеспечение либо согласиться с корректировкой и закрыть вопрос доплатой. Вторая быстрее, первая дешевле, если документы реально есть. Ключевое — не молчать: непредоставление ответа в срок автоматически означает корректировку стоимости и потерю обеспечения, причём оспорить её потом заметно сложнее.
Как считать экономику поставки
Сравнивать поставщиков по цене за единицу бессмысленно. Считать надо стоимость товара на своём складе: цена плюс доставка до границы, плюс пошлина по ставке вашего кода, плюс НДС двадцать процентов на всё это сверху, плюс сборы, сертификация, доставка по России, хранение и услуги брокера. При ставке пошлины в пятнадцать процентов разница в условиях поставки или в трактовке кода меняет итоговую цифру сильнее, чем скидка, которую удастся выторговать у завода. Расчёт делается по инвойсу или даже по спецификации, до того как деньги ушли.
Что даёт работа с брокером
Основная ценность таможенного представителя не в том, что он подаёт декларацию — это техническая операция. Она в том, что он видит проблему до того, как она стала проблемой: по описанию товара понимает, какой код применим и какие есть спорные варианты; по стране и заводу знает, есть ли антидемпинговые меры; по заявленной цене прикидывает, сработает ли профиль риска. Каждое из этих наблюдений на этапе спецификации стоит недели простоя и доначислений на этапе прибытия. Мы работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея и Тайвань, офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке.
Нужен расчёт по конкретной поставке?
Работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея, Тайвань. Собственные офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Расчёт по инвойсу — за один рабочий день.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Какой код ТН ВЭД у медицинских изделий из Китая?
- Ориентировочная товарная позиция — 9018. Полный десятизначный код зависит от материала, конструкции и технических характеристик конкретного изделия. Требуется регистрационное удостоверение Росздравнадзора — процедура принципиально более долгая и сложная, чем сертификация. Без него ввоз невозможен.
- Нужен ли сертификат на медицинские изделия из Китая?
- Прямого технического регламента обычно не применяется, но подтверждать это надо по конкретному коду. Обычная практика — отказное письмо аккредитованного органа: оно недорого, делается за пару дней и снимает вопросы у таможни и торговых сетей.
- Сколько стоит растаможить медицинские изделия из Китая?
- Итог складывается из пошлины по ставке кода, НДС 20% от суммы таможенной стоимости и пошлины, таможенного сбора по фиксированной шкале, стоимости разрешительной документации и услуг брокера. Точную сумму считаем по инвойсу за один рабочий день, предварительно можно прикинуть в калькуляторе платежей.
- В каком контейнере везти медицинские изделия?
- Рекомендуемый тип — 40'HC, плотность груза низкая. Точный расчёт зависит от габаритов и веса вашего места: посчитать можно в калькуляторе загрузки контейнера. Ключевой вопрос — что упрётся первым, вес или объём.
- Что такое индекс таможенной стоимости и почему о нём все говорят?
- Это усреднённая стоимость килограмма товара по конкретному коду ТН ВЭД, рассчитанная по массиву предыдущих поставок. Система управления рисками сравнивает вашу заявленную стоимость с этим индексом, и если вы существенно ниже — срабатывает профиль риска. Знать индекс по своему коду до отгрузки полезнее, чем узнавать о нём из требования таможни.
- Что дешевле: растаможить в порту прибытия или везти под транзитом?
- Оформление в порту быстрее выпускает груз и снимает риск накопления платы за хранение, но требует, чтобы весь пакет документов был готов к приходу судна. Транзит даёт время на досбор документов, но добавляет процедуру и стоимость обеспечения. При готовых документах почти всегда выгоднее оформлять в порту.
Другие товары группы «Товары народного потребления»
Другие товарные группы
Все товарные группы · Доставка в города России · Калькуляторы
