CIP — Перевозка и страхование оплачены до (Инкотермс 2020)
CIP (Carriage and Insurance Paid To) — условие поставки группы C. Поставка считается выполненной в точке: передача первому перевозчику, продавец оплачивает перевозку и страхование до пункта назначения. Применяется для любого вида транспорта.
Распределение обязанностей
| Группа | C — Основная перевозка оплачена продавцом |
|---|---|
| Вид транспорта | Любой |
| Место поставки | передача первому перевозчику, продавец оплачивает перевозку и страхование до пункта назначения |
| Переход риска | при передаче товара первому перевозчику |
| Экспортное оформление | Продавец |
| Импортное оформление | Покупатель |
| Страхование | Обязательно для продавца, с широким покрытием — в редакции 2020 года требование повышено с минимального до максимального |
Что оплачивает продавец
Экспортное оформление, перевозка до пункта назначения, страхование с максимальным покрытием (оговорки A).
Что оплачивает покупатель
Импортное оформление, разгрузка, доставка от пункта назначения.
Влияние на таможенную стоимость
Включает перевозку и страхование. Расходы после границы ЕАЭС можно исключить при подтверждении их размера отдельной строкой.
Почему это важнее, чем кажется
Таможенная стоимость при импорте определяется как цена сделки плюс все расходы на доставку до границы ЕАЭС. Условие Инкотермс определяет, какая часть этих расходов уже сидит в цене товара, а какую надо добавлять отдельно. При одной и той же итоговой стоимости доставки база начисления пошлины и НДС получается разной в зависимости от выбранного условия — и разница может достигать нескольких процентов от стоимости партии.
Когда применять
Когда нужна максимальная страховая защита и мультимодальный маршрут. Для дорогих и хрупких грузов предпочтительнее CPT.
Типовая ошибка
Путают с CIP редакции 2010 года, где покрытие было минимальным. В версии 2020 требования к страхованию по CIP и CIF разные: у CIP — оговорки A, у CIF — оговорки C.
Как считать экономику поставки
Сравнивать поставщиков по цене за единицу бессмысленно. Считать надо стоимость товара на своём складе: цена плюс доставка до границы, плюс пошлина по ставке вашего кода, плюс НДС двадцать процентов на всё это сверху, плюс сборы, сертификация, доставка по России, хранение и услуги брокера. При ставке пошлины в пятнадцать процентов разница в условиях поставки или в трактовке кода меняет итоговую цифру сильнее, чем скидка, которую удастся выторговать у завода. Расчёт делается по инвойсу или даже по спецификации, до того как деньги ушли.
Почему это считают до контракта, а не после
Импорт из Китая ломается не на таможне, а на этапе планирования. Типичная последовательность: нашли поставщика, сторговали цену, оплатили, отгрузили — и только потом выяснили, что нужен сертификат на три недели, что ставка пошлины вдвое выше ожидаемой, а заявленная стоимость ниже индекса и попадает в профиль риска. К этому моменту менять уже нечего: товар произведён, деньги уплачены, контейнер в пути. Все решения, которые реально влияют на экономику поставки, принимаются до подписания контракта — выбор кода, условий поставки, процедуры и схемы подтверждения соответствия.
Нужен расчёт по конкретной поставке?
Работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея, Тайвань. Собственные офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Расчёт по инвойсу — за один рабочий день.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Кто платит за перевозку при CIP?
- Продавец: экспортное оформление, перевозка до пункта назначения, страхование с максимальным покрытием (оговорки A). Покупатель: импортное оформление, разгрузка, доставка от пункта назначения.
- В какой момент риск переходит к покупателю при CIP?
- Риск переходит при передаче товара первому перевозчику.
- Кто занимается таможенным оформлением при CIP?
- Экспортное оформление в стране отправления — продавец. Импортное оформление в России — покупатель.
- Как CIP влияет на размер таможенных платежей?
- Включает перевозку и страхование. Расходы после границы ЕАЭС можно исключить при подтверждении их размера отдельной строкой.
- Что будет, если таможня не согласится с заявленной стоимостью?
- Таможня выпустит товар под обеспечение уплаты платежей и запросит дополнительные документы: экспортную декларацию, прайс-лист производителя, платёжные поручения, ведомость банковского контроля. Если документы подтверждают цену сделки, обеспечение возвращается. Если нет — стоимость корректируется, и доплата бывает существенной. Готовить эти документы надо заранее.
- Обязательно ли делать досмотр?
- Нет, досмотр назначается по решению системы управления рисками. Вероятность растёт при первой поставке, при заявленной стоимости ниже индекса, при неточном описании товара и при определённых товарных группах. Досмотр добавляет от одного до нескольких дней и оплачивается получателем — включая погрузо-разгрузочные работы.