CIF или EXW: что выбрать при импорте из Китая
Разбираем разницу между условиями поставки CIF (Стоимость, страхование и фрахт) и EXW (Франко завод) по Инкотермс 2020: кто за что платит, где переходит риск и как выбор влияет на таможенные платежи.
CIF относится к группе C (основная перевозка оплачена продавцом), EXW — к группе E (отгрузка). Это разные по логике условия: объём обязательств продавца отличается существенно, и цена товара в инвойсе будет разной.
Сравнение в таблице
| Параметр | CIF | EXW |
|---|---|---|
| Расшифровка | Стоимость, страхование и фрахт | Франко завод |
| Группа | C — Основная перевозка оплачена продавцом | E — Отгрузка |
| Транспорт | Морской | Любой |
| Место поставки | борт судна в порту отгрузки, продавец оплачивает перевозку и страхование до порта назначения | склад или производство продавца |
| Переход риска | в порту отгрузки при размещении на борту, как и при CFR | в момент, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на территории продавца; погрузку продавец не обязан выполнять |
| Экспортное оформление | Продавец | Покупатель |
| Импортное оформление | Покупатель | Покупатель |
| Страхование | Обязательно для продавца, но только минимальное покрытие | Не обязательно ни для одной из сторон |
Вид транспорта
Важное ограничение: CIF применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как EXW подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая CIF технически некорректен.
CIF: что нужно знать
Продавец оплачивает: Доставка до порта, экспортное оформление, погрузка, фрахт, страхование груза с минимальным покрытием (оговорки C Института лондонских страховщиков).
Покупатель оплачивает: Выгрузка, импортное оформление, доставка до конечного склада. Доплата за расширенное страховое покрытие, если минимального недостаточно.
Когда импортёр не хочет заниматься логистикой вообще и готов принять товар в порту прибытия. Удобно для разовых и небольших поставок.
EXW: что нужно знать
Продавец оплачивает: Упаковка и маркировка товара. Больше ничего.
Покупатель оплачивает: Погрузка на складе продавца, доставка до порта или станции, экспортное оформление, фрахт, страхование, импортное оформление, доставка до конечного склада.
Когда у покупателя есть надёжный агент в Китае, способный забрать товар со склада и организовать экспорт. Даёт максимальный контроль над логистикой и её стоимостью.
Что происходит с таможенной стоимостью
При CIF. Максимальная база среди морских условий: в цене уже сидят и фрахт, и страхование, и всё это входит в таможенную стоимость. При равной цене товара CIF даёт больше пошлины и НДС, чем FOB.
При EXW. Максимальные добавления к цене товара: в таможенную стоимость включаются все расходы до границы ЕАЭС — вывоз со склада продавца, внутрикитайская перевозка, портовые сборы, фрахт, страхование. Каждую статью надо документально подтвердить.
Как считать разницу
Сравнивать условия по цене в инвойсе бессмысленно — надо считать итоговую стоимость партии на своём складе с учётом всех платежей. Возьмите цену товара, прибавьте все расходы до границы ЕАЭС, начислите на эту сумму пошлину по ставке вашего кода и НДС 20% сверху, добавьте расходы после границы. Только такой расчёт покажет, какое условие выгоднее именно для вашего груза и вашей ставки пошлины. При высокой ставке разница между условиями заметно больше, чем при нулевой.
Типовые ошибки
CIF. Минимальное покрытие по оговоркам C — это не «застраховано полностью». Оно покрывает узкий перечень рисков и не покрывает, например, кражу или повреждение при перевалке. Расширенное покрытие надо оговаривать отдельно.
EXW. Импортёры выбирают EXW ради низкой цены в инвойсе, не понимая, что экспортное оформление в Китае для иностранного покупателя технически недоступно без местного агента. На практике почти всегда получается «EXW на бумаге, FCA по факту», и это расхождение всплывает при проверке таможенной стоимости.
Проверим код ТН ВЭД и посчитаем платежи
Ошибка в классификации — самая дорогая ошибка в импорте. Пришлите описание товара, подберём код и рассчитаем пошлину, НДС и сборы до подписания контракта.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Что выгоднее при импорте из Китая — CIF или EXW?
- Однозначного ответа нет: выгода зависит от ставки пошлины на ваш товар, от того, есть ли у вас доступ к конкурентным ставкам фрахта, и от готовности управлять логистикой. При CIF когда импортёр не хочет заниматься логистикой вообще и готов принять товар в порту прибытия. Удобно для разовых и небольших поставок. При EXW когда у покупателя есть надёжный агент в Китае, способный забрать товар со склада и организовать экспорт. Даёт максимальный контроль над логистикой и её стоимостью.
- Чем CIF отличается от EXW по переходу риска?
- При CIF риск переходит в порту отгрузки при размещении на борту, как и при CFR. При EXW — в момент, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на территории продавца; погрузку продавец не обязан выполнять.
- Можно ли использовать CIF и EXW для железнодорожной перевозки?
- Важное ограничение: CIF применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как EXW подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая CIF технически некорректен.
- Как выбор между CIF и EXW влияет на пошлину?
- Через таможенную стоимость. Максимальная база среди морских условий: в цене уже сидят и фрахт, и страхование, и всё это входит в таможенную стоимость. При равной цене товара CIF даёт больше пошлины и НДС, чем FOB. В случае EXW: Максимальные добавления к цене товара: в таможенную стоимость включаются все расходы до границы ЕАЭС — вывоз со склада продавца, внутрикитайская перевозка, портовые сборы, фрахт, страхование. Каждую статью надо документально подтвердить.
- Как оплатить китайскому поставщику?
- Прямые платежи проходят нестабильно, сроки и комиссии меняются, отдельные банки отказывают по конкретным товарным группам. Рабочие варианты — платёж через банк, активно работающий с юанем, оплата через агента, расчёты по договору комиссии. Схему подбираем под сделку: универсального решения на этом направлении сейчас нет.
- Можно ли не оформлять контракт и валютный счёт?
- Да, по договору комиссии или агентскому договору: контракт с китайским поставщиком заключаем мы, платёж проводим мы, вы получаете товар и закрывающие документы по российскому праву. Для компаний без опыта ВЭД и разовых поставок это обычно проще и дешевле, чем выстраивать собственную инфраструктуру внешнеэкономической деятельности.
Подробно о каждом условии: CIF, EXW. Все 11 условий Инкотермс 2020.