CIF или DPU: что выбрать при импорте из Китая
Разбираем разницу между условиями поставки CIF (Стоимость, страхование и фрахт) и DPU (Поставка в месте назначения с разгрузкой) по Инкотермс 2020: кто за что платит, где переходит риск и как выбор влияет на таможенные платежи.
CIF относится к группе C (основная перевозка оплачена продавцом), DPU — к группе D (доставка). Это разные по логике условия: объём обязательств продавца отличается существенно, и цена товара в инвойсе будет разной.
Сравнение в таблице
| Параметр | CIF | DPU |
|---|---|---|
| Расшифровка | Стоимость, страхование и фрахт | Поставка в месте назначения с разгрузкой |
| Группа | C — Основная перевозка оплачена продавцом | D — Доставка |
| Транспорт | Морской | Любой |
| Место поставки | борт судна в порту отгрузки, продавец оплачивает перевозку и страхование до порта назначения | согласованное место назначения, товар разгружен |
| Переход риска | в порту отгрузки при размещении на борту, как и при CFR | после разгрузки товара в месте назначения |
| Экспортное оформление | Продавец | Продавец |
| Импортное оформление | Покупатель | Покупатель |
| Страхование | Обязательно для продавца, но только минимальное покрытие | Не обязательно, риск на продавце до момента разгрузки |
Вид транспорта
Важное ограничение: CIF применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как DPU подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая CIF технически некорректен.
CIF: что нужно знать
Продавец оплачивает: Доставка до порта, экспортное оформление, погрузка, фрахт, страхование груза с минимальным покрытием (оговорки C Института лондонских страховщиков).
Покупатель оплачивает: Выгрузка, импортное оформление, доставка до конечного склада. Доплата за расширенное страховое покрытие, если минимального недостаточно.
Когда импортёр не хочет заниматься логистикой вообще и готов принять товар в порту прибытия. Удобно для разовых и небольших поставок.
DPU: что нужно знать
Продавец оплачивает: Всё до места назначения включая разгрузку.
Покупатель оплачивает: Импортное оформление, уплата платежей, дальнейшая перевозка если нужна.
Когда разгрузка требует специального оборудования или навыков, которых у покупателя нет: негабарит, тяжеловесы, оборудование.
Что происходит с таможенной стоимостью
При CIF. Максимальная база среди морских условий: в цене уже сидят и фрахт, и страхование, и всё это входит в таможенную стоимость. При равной цене товара CIF даёт больше пошлины и НДС, чем FOB.
При DPU. Как и при DAP, расходы после границы ЕАЭС исключаются при отдельном документальном выделении. Дополнительно в цене сидит разгрузка.
Как считать разницу
Сравнивать условия по цене в инвойсе бессмысленно — надо считать итоговую стоимость партии на своём складе с учётом всех платежей. Возьмите цену товара, прибавьте все расходы до границы ЕАЭС, начислите на эту сумму пошлину по ставке вашего кода и НДС 20% сверху, добавьте расходы после границы. Только такой расчёт покажет, какое условие выгоднее именно для вашего груза и вашей ставки пошлины. При высокой ставке разница между условиями заметно больше, чем при нулевой.
Типовые ошибки
CIF. Минимальное покрытие по оговоркам C — это не «застраховано полностью». Оно покрывает узкий перечень рисков и не покрывает, например, кражу или повреждение при перевалке. Расширенное покрытие надо оговаривать отдельно.
DPU. Единственное условие Инкотермс, обязывающее продавца разгрузить товар. Часто путают с DAP и потом спорят, кто оплачивает работу крана. В редакции 2020 года DPU заменил прежнее DAT, привязанное к терминалу, — теперь местом может быть любая точка.
Нужен расчёт по конкретной поставке?
Работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея, Тайвань. Собственные офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Расчёт по инвойсу — за один рабочий день.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Что выгоднее при импорте из Китая — CIF или DPU?
- Однозначного ответа нет: выгода зависит от ставки пошлины на ваш товар, от того, есть ли у вас доступ к конкурентным ставкам фрахта, и от готовности управлять логистикой. При CIF когда импортёр не хочет заниматься логистикой вообще и готов принять товар в порту прибытия. Удобно для разовых и небольших поставок. При DPU когда разгрузка требует специального оборудования или навыков, которых у покупателя нет: негабарит, тяжеловесы, оборудование.
- Чем CIF отличается от DPU по переходу риска?
- При CIF риск переходит в порту отгрузки при размещении на борту, как и при CFR. При DPU — после разгрузки товара в месте назначения.
- Можно ли использовать CIF и DPU для железнодорожной перевозки?
- Важное ограничение: CIF применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как DPU подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая CIF технически некорректен.
- Как выбор между CIF и DPU влияет на пошлину?
- Через таможенную стоимость. Максимальная база среди морских условий: в цене уже сидят и фрахт, и страхование, и всё это входит в таможенную стоимость. При равной цене товара CIF даёт больше пошлины и НДС, чем FOB. В случае DPU: Как и при DAP, расходы после границы ЕАЭС исключаются при отдельном документальном выделении. Дополнительно в цене сидит разгрузка.
- Нужны ли сертификаты на товар?
- Зависит от кода ТН ВЭД. Большинство товаров народного потребления, электротехника, мебель, посуда, игрушки и оборудование подпадают под технические регламенты Таможенного союза. Оформление сертификата занимает от двух недель, декларации соответствия — быстрее. Проверять надо до отгрузки: получать документ, когда контейнер уже на складе временного хранения, дорого.
- Что такое индекс таможенной стоимости и почему о нём все говорят?
- Это усреднённая стоимость килограмма товара по конкретному коду ТН ВЭД, рассчитанная по массиву предыдущих поставок. Система управления рисками сравнивает вашу заявленную стоимость с этим индексом, и если вы существенно ниже — срабатывает профиль риска. Знать индекс по своему коду до отгрузки полезнее, чем узнавать о нём из требования таможни.
Подробно о каждом условии: CIF, DPU. Все 11 условий Инкотермс 2020.