FAS или FCA: что выбрать при импорте из Китая
Разбираем разницу между условиями поставки FAS (Свободно вдоль борта судна) и FCA (Франко перевозчик) по Инкотермс 2020: кто за что платит, где переходит риск и как выбор влияет на таможенные платежи.
Оба условия относятся к группе F — основная перевозка не оплачена продавцом, поэтому распределение обязанностей у них близкое. Различия точечные, но именно они обычно и становятся предметом спора.
Сравнение в таблице
| Параметр | FAS | FCA |
|---|---|---|
| Расшифровка | Свободно вдоль борта судна | Франко перевозчик |
| Группа | F — Основная перевозка не оплачена продавцом | F — Основная перевозка не оплачена продавцом |
| Транспорт | Морской | Любой |
| Место поставки | причал порта отгрузки, вдоль борта судна | согласованный пункт: склад продавца при погрузке в транспорт покупателя, либо терминал перевозчика |
| Переход риска | когда товар размещён вдоль борта судна в порту отгрузки | при передаче товара перевозчику, назначенному покупателем, в согласованном пункте |
| Экспортное оформление | Продавец | Продавец |
| Импортное оформление | Покупатель | Покупатель |
| Страхование | Не обязательно ни для одной из сторон | Не обязательно ни для одной из сторон |
Вид транспорта
Важное ограничение: FAS применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как FCA подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая FAS технически некорректен.
FAS: что нужно знать
Продавец оплачивает: Доставка до причала, размещение вдоль борта, экспортное оформление.
Покупатель оплачивает: Погрузка на судно, фрахт, страхование, импортное оформление, доставка до конечного склада.
Практически только для навалочных, наливных и негабаритных грузов, которые грузятся не контейнером, а напрямую судовыми кранами. Для контейнеров бессмысленно.
FCA: что нужно знать
Продавец оплачивает: Упаковка, экспортное таможенное оформление, доставка до согласованного пункта передачи. Если пункт — склад продавца, он же грузит.
Покупатель оплачивает: Основная перевозка, страхование, импортное оформление, доставка до конечного склада.
Рабочая альтернатива EXW для контейнерных перевозок. Именно FCA, а не FOB, корректен, когда груз передаётся перевозчику на терминале до погрузки на судно — то есть в подавляющем большинстве контейнерных отправок.
Что происходит с таможенной стоимостью
При FAS. Добавляются погрузка на судно, фрахт, страхование и все расходы до границы ЕАЭС.
При FCA. В таможенную стоимость добавляются расходы от пункта передачи до границы ЕАЭС: доставка до порта, портовые сборы, фрахт, страхование. Расходы продавца до пункта передачи уже в цене товара.
Как считать разницу
Сравнивать условия по цене в инвойсе бессмысленно — надо считать итоговую стоимость партии на своём складе с учётом всех платежей. Возьмите цену товара, прибавьте все расходы до границы ЕАЭС, начислите на эту сумму пошлину по ставке вашего кода и НДС 20% сверху, добавьте расходы после границы. Только такой расчёт покажет, какое условие выгоднее именно для вашего груза и вашей ставки пошлины. При высокой ставке разница между условиями заметно больше, чем при нулевой.
Типовые ошибки
FAS. Применение к контейнерным грузам. Контейнер не размещают «вдоль борта» — он идёт через терминал, и правильное условие здесь FCA.
FCA. Не указывают точный пункт передачи. «FCA Шанхай» не говорит ничего: это склад продавца, порт или контейнерный терминал? От ответа зависит, кто платит за автоплечо до порта, а это заметная сумма.
Нужен расчёт по конкретной поставке?
Работаем с 2005 года, специализация — Китай, Япония, Корея, Тайвань. Собственные офисы в Санкт-Петербурге и Владивостоке. Расчёт по инвойсу — за один рабочий день.
+7 (812) 425-37-23 · info@ankord.suЧастые вопросы
- Что выгоднее при импорте из Китая — FAS или FCA?
- Однозначного ответа нет: выгода зависит от ставки пошлины на ваш товар, от того, есть ли у вас доступ к конкурентным ставкам фрахта, и от готовности управлять логистикой. При FAS практически только для навалочных, наливных и негабаритных грузов, которые грузятся не контейнером, а напрямую судовыми кранами. Для контейнеров бессмысленно. При FCA рабочая альтернатива EXW для контейнерных перевозок. Именно FCA, а не FOB, корректен, когда груз передаётся перевозчику на терминале до погрузки на судно — то есть в подавляющем большинстве контейнерных отправок.
- Чем FAS отличается от FCA по переходу риска?
- При FAS риск переходит когда товар размещён вдоль борта судна в порту отгрузки. При FCA — при передаче товара перевозчику, назначенному покупателем, в согласованном пункте.
- Можно ли использовать FAS и FCA для железнодорожной перевозки?
- Важное ограничение: FAS применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, тогда как FCA подходит для любого вида транспорта, включая железнодорожный, автомобильный, авиационный и мультимодальный. Для контейнерных поездов из Китая FAS технически некорректен.
- Как выбор между FAS и FCA влияет на пошлину?
- Через таможенную стоимость. Добавляются погрузка на судно, фрахт, страхование и все расходы до границы ЕАЭС. В случае FCA: В таможенную стоимость добавляются расходы от пункта передачи до границы ЕАЭС: доставка до порта, портовые сборы, фрахт, страхование. Расходы продавца до пункта передачи уже в цене товара.
- Что такое индекс таможенной стоимости и почему о нём все говорят?
- Это усреднённая стоимость килограмма товара по конкретному коду ТН ВЭД, рассчитанная по массиву предыдущих поставок. Система управления рисками сравнивает вашу заявленную стоимость с этим индексом, и если вы существенно ниже — срабатывает профиль риска. Знать индекс по своему коду до отгрузки полезнее, чем узнавать о нём из требования таможни.
- Можно ли не оформлять контракт и валютный счёт?
- Да, по договору комиссии или агентскому договору: контракт с китайским поставщиком заключаем мы, платёж проводим мы, вы получаете товар и закрывающие документы по российскому праву. Для компаний без опыта ВЭД и разовых поставок это обычно проще и дешевле, чем выстраивать собственную инфраструктуру внешнеэкономической деятельности.
Подробно о каждом условии: FAS, FCA. Все 11 условий Инкотермс 2020.